Beschreibung
Cube Editor Hybrid SLX 400X FE reedbeige´n´chrome
Ein schlankes, leichtes E-Bike für die City ist gut – eins, das auch die Wochenendeinkäufe und Jobunterlagen sicher von A nach B bringt, ist besser. Mit seinem robusten Gepäckträger, Schutzblechen, Lichtern und einem praktischen Seitenständer erfüllt das Editor Hybrid SLX FE 400X sämtliche Ansprüche im Arbeits- oder Freizeiteinsatz. Dazu kommt es mit einem leichten, leistungsstarken Bosch SX 60Nm Motor mit 400 Wh Akku und System Controller im Oberrohr auf die Straße, dessen Vortrieb die einfach bedienbare, wartungsarme 8-Gang Nabenschaltung von Shimano top übersetzt auf den Boden bringt. So geht’s zügig und kraftsparend vorwärts! Griffige, schnell dahinrollende Schwalbe 50 mm Reifen und bei jeder Witterung kraftvoll zupackende hydraulische Shimano Scheibenbremsen sorgen für top Sicherheit bei zugleich hohem Fahrkomfort. City-tauglich bis ins Detail, was willst du mehr?
Highlights
- Leistungsstarker Bosch Performance Line SX Smart System Motor mit 60Nm
- Bosch CompactTube 400 Wh Akku und Bosch System Controller im Oberrohr mit praktischer Bosch Mini Remote am Lenker
- Wartungsarme Shimano Alfine SG-S700 Hinterradnabenschaltung mit 8 Gängen
- Leichter Aluminiumrahmen samt Carbon-Gabel kombiniert Robustheit und Stabilität
- Robuster Laufradsatz mit Shimano Naben und Schwalbe Motion Big Apple RaceGuard 50 mm Bereifung
- Mit Schutzblechen, Beleuchtungssystem und Seitenständer ausgestattet
RAHMEN Cube Editor Hybrid SLX 400X FE reedbeige´n´chrome
Ultraschlank und superdezent – kann das ein E-Bike-Rahmen sein? Oh ja, und zwar der des Editor Hybrid FE. Seine leichte, robuste Aluminiumkonstruktion mit den im Smooth Welding Verfahren gestalteten Hauptrohrverbindungen ergibt ein elegantes Chassis, das wir mit einer leichten und zugleich stabilen Vollcarbongabel ergänzt haben. Um die Optik möglichst clean zu halten, verlaufen die Leitungen im Inneren und der 400 Wh starke Akku wurde ästhetisch ins Unterrohr integriert, was auch noch Platz und Gewicht spart. Dazu kommt ein vielseitiger, robuster Gepäckträger am Heck und ein optionaler Front-Gepäckträger für sämtliches Hab und Gut auf dem Weg durch die City. Außerdem Schutzbleche, helle Lichter und ein praktischer Seitenständer. Kurz: Cube hat an alles gedacht, was im Großstadtdschungel wichtig ist!
Technologien
Smooth Welding
Smooth Welding ist ein ziemlich aufwendiges Verfahren, aber der Effekt und die Vorteile sind jede Mühe wert. Zum einen – und das ist direkt offensichtlich – sieht ein so konstruierter Rahmen einfach toll aus. Ein Rohr scheint buchstäblich in das jeweils daran anschließende hineinzufließen. Nicht minder wichtig und einfach genial: Mit dieser Technologie lassen sich Lastspitzen im Bereich der Schweißnähte minimieren, für höhere Stabilität und Haltbarkeit des Rahmens.
Efficient Comfort Geometry
Mit der Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.
Advanced Internal Cable Routing
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? CUBE hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
Fixed Integrated Battery
Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, hat CUBE den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem kannn CUBE so ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruieren, die perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!
Carbongabel
Wie wichtig sind Materialien und Werkstoffe bei Bikes eigentlich wirklich? Im Falle der Gabel, die das Vorderrad hält: sehr wichtig! Die Carbongabel ist nicht nur extrem leicht und stabil, sondern auch unglaublich komfortabel zu fahren. Wer mit seinem Zweirad im Stadtverkehr unterwegs ist, wird diese Qualitäten mehr als zu schätzen wissen.
Frontgepäckträger geeignet
Einmal zum Mitnehmen, bitte! Mit dem HIC Frontgepäckträger kommen persönliche Gegenstände, Einkäufe oder deine Bürotasche einfach mit. Er lässt sich dank seiner Schnittstelle am Steuerrohr leicht, clean und sicher an der Frontseite deines CUBE Bikes befestigen und bietet so eine praktische, stabile und vielseitige Transportmöglichkeit für weitere Gepäck. Eine Eurobox von 300 mm x 400 mm und bis zu 20 kg Gewicht sowie RILink-Zubehör können zuverlässig untergebracht werden – du wirst ohne Frontgepäckträger gar nicht mehr losfahren wollen.
Aluminium Superlite
Aluminium Superlite von CUBE ist eine hitzebehandelte 6061er-Aluminiumlegierung und bringt genau die Eigenschaften mit, die für Fahrradrahmen unverzichtbar sind: Ermüdungsfestigkeit, hohe Steifigkeit, wenig Gewicht und sensationelle Stabilität. Die doppelt konifizierten Rohrsätze sparen noch mal an Gewicht, ohne dass die Stabilität und Steifigkeit verloren gehen. Das Ergebnis: extrem leichte, langlebige und robuste Rahmen.
Ausstattung
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Aluminium |
| Laufradgröße: | 28″ |
| Anzahl Gänge: | 1 x 8 |
| Farbe: | reedbeige´n´chrome |
| Gabel: | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8″ – 1 1/2″ Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm |
| Bremsen: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180) |
| Bremsscheiben: | 180 / 180 mm |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem, 31.8mm |
| Lenker: | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| Griffe: | ACID Hybrid Tour |
| Sattel: | ACID Venec Lite |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Kurbel: | ACID MTB Hybrid Pro, 44T |
| Schalthebel: | Shimano Alfine SL-S7000 |
| Kassette: | Shimano Nexus, 18T |
| Kette: | KMC Z610 |
|---|---|
| Reifen: | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, RaceGuard, 50-622 |
| Nabe Vorderrad: | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock |
| Nabe Hinterrad: | Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed |
| Felgen: | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Akku: | Bosch CompactTube 400 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Gepäckträger: | ACID Gravel |
| Pedale: | CUBE PP MTB medium |
| Sonstiges: | Bell: Knog Oi |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 19,1 kg |












Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.